خلیفہ بن سلمان بندرگاہ · حد · بندرگاہی علاقہ
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ میں اپنے آٹو سروسز کے کاروبار کو ایک ہی سسٹم پر چلائیں
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ کی کاروباری فضا بندرگاہ، فریٹ اور لاجسٹکس کی سرگرمی، ورکشاپس، فیکٹریاں اور صنعتی علاقے اور ہول سیل اور ری ایکسپورٹ تجارت سے تشکیل پاتی ہے۔ آٹو سروسز کے لیے اس کا مطلب ہے کہ انوائسز، خریداری اور ادائیگیوں کا روزمرہ نظام بدل جاتا ہے۔
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ میں آٹو سروسز کا کام مختلف کیوں ہے
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ جزیرہ محرق پر حد میں کنٹینر بندرگاہ ہے۔ اس کے گرد شپنگ لائنیں، فریٹ فارورڈر، کلیئرنگ ایجنٹ، نقل و حمل کی فرمیں اور گودام چلانے والے مملکت کے لیے سامان کی نقل و حرکت میں کام کرتے ہیں۔
یہاں عام طور پر یہ کاروبار ملتے ہیں: فریٹ فارورڈر، کلیئرنگ ایجنٹ، ٹرانسپورٹ فرمیں، شپنگ دفاتر اور گودام چلانے والے۔
بندرگاہوں کے علاقوں میں درآمدی گاڑیاں اور پرزے قریبی یارڈز اور ورکشاپس سے کلیئر ہوتے ہیں، اور بھاری ٹرکوں کو مسلسل سروس چاہیے ہوتی ہے۔ وہاں کے گیراج ٹرانسپورٹ کمپنیوں اور امپورٹرز کو اکثر جاب کے حساب سے بل بھیجتے ہیں، جبکہ پرزوں کے سپلائر بل الگ سے آتے ہیں۔
صنعتی علاقے ٹرکوں، وینز، فورک لفٹس اور کمپنی گاڑیوں کی سروس کرنے والی ورکشاپس سے بھرے ہوتے ہیں۔ ان کے کسٹمر کاروباری ادارے ہیں، اس لیے کام کی انوائس آرڈر کے حوالوں کے ساتھ کمپنی اکاؤنٹس پر بنتی ہے اور ادائیگی کاؤنٹر پر نہیں بلکہ ادھار پر ہوتی ہے۔
تجارتی علاقوں میں استعمال شدہ گاڑیوں اور اسپیئر پارٹس کی تجارت زوروں پر ہوتی ہے، جہاں ڈیلر خرید کر برآمدی کسٹمرز کو دوبارہ بیچتے ہیں۔ سودوں میں ایڈوانس، بقایا اور کبھی کبھی پرزوں کے بڑے آرڈر شامل ہوتے ہیں، اس لیے ہر خریدار کے ذمے کتنا باقی ہے، یہ ٹریک کرنا مرکزی اہمیت رکھتا ہے۔
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ میں آٹو سروسز کا کام کیسے چلتا ہے
پہلی کوٹیشن سے رقم کی وصولی تک کا عام سلسلہ، اور ہر مرحلے پر TAQNIX ERP کہاں کام آتا ہے۔
مرحلہ 1
مرمت کا تخمینہ ایسی کوٹیشن کی صورت میں لکھیں جس میں مزدوری اور پرزے درج ہوں، اور گاڑی ورکشاپ میں لینے سے پہلے گاہک کی منظوری لیں۔
مرحلہ 2
TAQNIX ERP میں اس کام کے لیے پرزہ سپلائر کو پرچیز آرڈر جاری کریں، تاکہ بعد میں سپلائر کے بل کو اسی کام سے ملایا جا سکے جس کے لیے پرزہ خریدا گیا۔
مرحلہ 3
ہر کام کی انوائس جہاں لاگو ہو 10% ویٹ (VAT) کے ساتھ بنائیں۔ گاڑی کی فروخت پر پہلے بیعانے کی انوائس اور حوالگی پر باقی رقم کی انوائس جاری کریں۔
مرحلہ 4
فلیٹ اور بیعانے کے بقایا گاہک کے حساب سے دیکھیں، اور جب کام درست کیا جائے یا پرزہ واپس ہو تو کریڈٹ نوٹ جاری کریں۔
ایسے مسائل جو آپ کو جانے پہچانے لگیں گے، اور TAQNIX ERP ان کا کیا حل دیتا ہے
جہاں دن مشکل ہو جاتا ہے
پرزوں کے بل جاب کی انوائسز سے نہیں ملتے
پرزے کئی سپلائرز سے آتے ہیں، کچھ مقامی اور کچھ درآمدی، اور ان کے اپنے بل ساتھ ہوتے ہیں۔ اگر لاگت کو مرمت کی جاب سے نہ جوڑا جائے تو مرمت کا منافع اندازہ بن جاتا ہے اور ہو سکتا ہے کسی پرزے کی رقم کبھی وصول ہی نہ ہو۔
گاڑیوں کے سودوں میں ایڈوانس اور بقایا بکھرا ہوا
گاڑی کے سودے میں اکثر ایڈوانس، بقایا رقم اور کبھی کبھی پرانی گاڑی کا تبادلہ شامل ہوتا ہے۔ جب یہ الگ الگ پرچیوں پر لکھے ہوں تو کوئی جلدی سے نہیں بتا سکتا کہ خریدار کے ذمے کتنا باقی ہے یا کیا وصول ہو چکا، اور سیلز مینیجر کو کیشیئر کو فون کرنا پڑتا ہے۔
TAQNIX ERP کس طرح مدد کرتا ہے
سیلز اور خریداری
پرزوں کے سپلائرز کو پرچیز آرڈر
ہر پرزوں کے سپلائر کو پرچیز آرڈر جاری کریں اور اس کا بل اسی کے مقابل درج کریں۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ پرزے پر لاگت کتنی آئی اور جاب میں آپ نے کتنا چارج کیا، اور یہ بھی کہ سپلائرز کے کون سے بل ابھی ادا نہیں ہوئے۔
ادائیگیوں کی نگرانی
فلیٹ اور ایڈوانس کے بقایا کی پیروی
ہر انوائس پر ایڈوانس اور جزوی ادائیگیاں درج کریں اور دیکھیں کتنا باقی ہے اور کب واجب الادا ہے۔ کمپنی اکاؤنٹس ان کی غیر ادا شدہ انوائسز کے ساتھ فہرست میں آتے ہیں، اس لیے مہینے کے آخر کی وصولی جاب کارڈز میں تلاش کے بجائے کالوں کی سیدھی سادی فہرست بن جاتی ہے۔
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ میں سافٹ ویئر چنتے وقت کن باتوں کا خیال رکھیں
بندرگاہ کے گرد لاجسٹکس فرمیں فی کھیپ، فی کام یا ماہانہ شرائط پر بل بناتی ہیں اور اکثر ادائیگی کا انتظار کرتی ہیں۔ انہیں واضح کوٹیشن، نمبر والی انوائسز اور کریڈٹ نوٹ، ذیلی ٹھیکیداروں کو خریداری آرڈر اور یہ فہرست چاہیے کہ ہر گاہک کے ذمے کتنا ہے۔ TAQNIX ERP یہ سب عربی اور انگریزی میں، بحرینی دینار میں فلس تک سنبھالتا ہے۔ یہ کھیپوں کی نگرانی نہیں کرتا اور کسٹم دستاویزات جمع نہیں کراتا۔
گیراج، اسپیئر پارٹس اور گاڑیوں کی دیکھ بھال
بحرین کا گیراج یا اسپیئر پارٹس کی دکان نجی ڈرائیوروں، ٹیکسی اور ڈیلیوری فلیٹس اور کمپنی کی گاڑیوں کی خدمت کرتی ہے۔ جاب کارڈ ایسی انوائس بنتا ہے جس میں پرزے اور مزدوری بحرینی دینار میں تین اعشاریہ تک درج ہوتی ہے اور ویٹ (VAT) دکھایا جاتا ہے۔ فلیٹ گاہکوں کا بل ماہانہ ادھار پر بنتا ہے، جبکہ آنے جانے والے ڈرائیور کاؤنٹر پر نقد یا کارڈ سے ادا کرتے ہیں۔ پرزوں کے سپلائرز کو طے شدہ مدت پر ادائیگی ہوتی ہے۔ مالک دیکھتا ہے کہ کون سے فلیٹ اکاؤنٹ تاخیر کا شکار ہیں اور کون سے پرزے منگوائے گئے مگر ابھی پہنچے نہیں۔ TAQNIX ERP کوٹیشن، پرچیز آرڈر، انوائس اور کریڈٹ نوٹ سے واپسی ریکارڈ کرتا ہے۔
یہ عمومی معلومات ہیں، قانونی یا ٹیکس مشورہ نہیں۔ قواعد کی تصدیق متعلقہ اتھارٹی یا اپنے اکاؤنٹنٹ سے کر لیں۔
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ میں آٹو سروسز کے کاروباروں کے سوالات
کیا مرمت سے پہلے گاہک کو کوٹیشن دی جا سکتی ہے؟
جی ہاں۔ مزدوری اور پرزوں کے ساتھ کوٹیشن تیار کریں، گاہک کو بھیجیں اور منظوری کے بعد اسے آرڈر اور انوائس میں بدل دیں۔ اگر مزید کام درکار ہو تو کوٹیشن اپ ڈیٹ کریں تاکہ آگے بڑھنے سے پہلے نئی کل رقم پر اتفاق ہو جائے۔
ہم بندرگاہ کے قریب فریٹ فارورڈر ہیں۔ کیا TAQNIX ERP فی کھیپ بل بنا کر ادائیگی کا فالو اپ کر سکتا ہے؟
جی ہاں۔ ہر کام کے لیے کوٹیشن اور انوائس جاری کریں، اس کے مقابل ادائیگیاں درج کریں اور دیکھیں کہ کون سی انوائسز غیر ادا شدہ یا تاخیر کی ہیں۔ یہ کھیپوں کی نگرانی خود نہیں کرتا۔
کیا TAQNIX ERP بحرین میں ای انوائسنگ کو سپورٹ کرے گا؟
شائع تبصروں کے مطابق بحرین میں ای انوائسنگ کا کوئی تقاضا نافذ نہیں اور ایک کی منصوبہ بندی بتائی جاتی ہے، تصدیق شدہ ٹائم لائن کے بغیر، اس لیے ہم کوئی تاریخ نہیں دیتے۔ TAQNIX ERP منظور شدہ پرووائیڈر نہیں اور بحرین کے لیے کوئی ای انوائسنگ ایڈ آن فہرست میں نہیں، اس لیے ہم کوئی وعدہ نہیں کرتے۔ کسی بھی تبدیلی کی تصدیق NBR کرتا ہے، اور ابھی سے صاف انوائس ڈیٹا اسے آسان بناتا ہے۔
مزید پڑھیں
خلیفہ بن سلمان بندرگاہ کے دیگر شعبے
دیگر مقامات پر آٹو سروسز
اپنے آٹو سروسز کے کاروبار میں TAQNIX ERP کو کام کرتے دیکھیں
ہمیں بتائیں کہ آپ کیا بیچتے ہیں، انوائس کیسے بناتے ہیں اور سسٹم کتنے لوگ استعمال کریں گے۔ ہم آپ کے اپنے طرز کے کام پر TAQNIX ERP دکھائیں گے، عربی یا انگریزی میں۔